Überblick

Statt jedes Fahrzeug einzeln zu versichern, können Unternehmen ihren gesamten Fuhrpark über eine zentrale Flottenpolice absichern. Sie profitieren von Sammelrabatten, einheitlichem Schutz und vereinfachtem Schadenmanagement. Geeignet für kleine Betriebe ebenso wie für große Logistikunternehmen. Grundlagen zur Mindestanzahl, zu Fahrzeugarten sowie Teilkasko vs. Vollkasko finden Sie in den verlinkten FAQs.

Praxisnah erklärt

Eine Flottenversicherung ist ein Rahmenvertrag, der alle gewerblich genutzten Fahrzeuge eines Unternehmens absichert – egal ob Pkw, Transporter, Lkw, Busse oder Spezialfahrzeuge.

• Ein Vertrag für viele Fahrzeuge: Alle Fahrzeuge laufen unter einer Police.
• Individuelle Bausteine: Haftpflicht ist Pflicht; Teil- oder Vollkasko sowie Zusatzdeckungen (z. B. GAP, Fahrerschutz, Auslandsschutz) können frei kombiniert werden.
• Einfache Verwaltung: Ein Fälligkeitsdatum, eine Beitragsrechnung, zentrale Schadenmeldung und einheitliche Bedingungen.

Vorteile einer Flottenversicherung

• Kostenersparnis: Sammelrabatte und einheitliche Tarife senken die Prämien pro Fahrzeug. Mehr dazu unter Vorteile gegenüber Einzelpolicen.
• Weniger Verwaltung: Eine Police bedeutet weniger Papierkram und schnellere Schadenabwicklung.
• Flexibilität bei Änderungen: Fahrzeuge unkompliziert hinzufügen oder entfernen.
• Optimiertes Schadenmanagement: Zentrale Statistiken & Reports erleichtern Prävention. Siehe auch Telematik und Wartung.
• Skalierbarkeit: Eignet sich von Kleinflotten bis Großflotten.

Mögliche Deckungsarten

• Kfz-Haftpflicht (Pflicht): Personen-, Sach- und Vermögensschäden an Dritten inkl. passivem Rechtsschutz. Basisinfos unter Haftpflicht in der Flottenversicherung.
• Teilkasko: Nicht selbst verschuldete Schäden (Diebstahl, Brand, Sturm, Hagel, Glasbruch, Wildunfälle).
• Vollkasko: Alle Teilkasko-Leistungen plus selbst verschuldete Unfälle & Vandalismus – Details im Vergleich Teilkasko vs. Vollkasko.
• Optionale Bausteine: GAP (Leasing), Fahrerschutz, Pannenhilfe, Auslandsschutz, Elementar. Zur Einbindung von Leasingfahrzeugen: Leasing & GAP.

KPIs & Metriken für Fuhrparkmanager

Konkrete Hebel zur Kostenreduktion beleuchtet unsere FAQ Kosten für die Flottenversicherung senken.

Praxisbeispiel

Ein mittelständisches Handwerksunternehmen betreibt 12 Fahrzeuge:

• Ausgangslage: Einzelpolicen verursachen hohen Verwaltungsaufwand und uneinheitliche Prämien.
• Lösung: Umstellung auf Flottenversicherung (einheitliche Haftpflicht, Vollkasko für neue, Teilkasko für ältere Fahrzeuge, GAP für Leasing).
• Ergebnis: ~18 % geringere Jahresprämien und schnellere, zentrale Schadenbearbeitung.

Häufige Missverständnisse

• „Nur große Fuhrparks profitieren“: Falsch – Kleinflottenmodelle starten oft ab 2–3 Fahrzeugen.
• „Alle Fahrzeuge müssen gleich sein“: Gemischte Flotten sind problemlos versicherbar (Fahrzeugarten).
• „Flottenpolicen sind unflexibel“: Fahrzeuge können jederzeit ein- und ausgetragen werden.

Für Profis

• Datenbasierte Prävention: Telematik & Schadenanalyse zur Prämienoptimierung (Telematik).
• Internationale Einsätze: Auslandsschutz für EU/Global.
• Skalierbare Verträge: Wachstum ohne Neuabschluss integrieren.

Sonderfälle

• Leasingfahrzeuge: Oft Vollkasko + GAP erforderlich (Details).
• Saisonfahrzeuge: Flexible Ein-/Austragung (z. B. Winterdienst, Landwirtschaft).
• Elektroflotten: Zusätzliche Module für Batterie/Ladeinfrastruktur möglich.

Häufig gestellte Fragen

Mehr Informationen: Kleinflotte, Spezialtarife für kleine Unternehmen, Kosten senken und Teilkasko vs. Vollkasko. Gesamtüberblick in der FAQ-Übersicht – persönliche Beratung über unsere Kontaktseite.